Spartėjant pasaulinei naftos ir dujų žvalgybai jūroje ir plėtrai į giliąsias-jūras ir itin gilias-jūras bei klesti besivystančių pramonės šakų, pvz., vėjo energijos ir giliųjų-jūrų kasybos, plėtra, jūrų inžinerinės konstrukcijos kelia didesnį atsparumą ir didžiausią atsparumą, atsparumą ir paklausą. šerdies vamzdžių medžiagų darbo sąlygos. LSAW (tiesios siūlės povandeninis lankinis suvirintas vamzdis), pasižymintis išskirtiniais pranašumais, tokiais kaip didelis skersmuo, stora sienelė ir stabilios mechaninės savybės, tapo pageidaujama vamzdžių medžiaga pagrindinėms konstrukcijoms, tokioms kaip jūrinės platformos pamatai, povandeniniai naftos ir dujotiekiai ir stovai, teikianti tvirtą techninę paramą įgyvendinant mano šalies jūrų energijos strategiją.
Jūrų inžinerijos projektai ilgą laiką susiduria su ekstremaliomis darbo sąlygomis, tokiomis kaip didelis druskos purškimas, aukštas slėgis, stiprios vandenyno srovės ir mikrobinė korozija. Povandeninių vamzdynų kokybė, kaip „gelbėjimosi linija“ naftos ir dujų telkinių jūroje, turi tiesioginės įtakos jūrų išteklių plėtros saugai ir efektyvumui. Anksčiau kai kuriuose jūrų inžinerijos projektuose dėl nepakankamo vamzdžių medžiagų suderinamumo buvo korozijos nuotėkio ir struktūrinės deformacijos, o tai pabrėžė mokslinės medžiagos pasirinkimo šerdies vamzdžių medžiagoms svarbą. Pastaraisiais metais, vykstant nuolatiniams medžiagų technologijų ir gamybos procesų proveržiams, LSAW (tiesios siūlės povandeninis lankinis suvirinimas) vamzdžių našumas buvo nuolat atnaujinamas, palaipsniui sprendžiant aptarnavimo iššūkius ypač gilioje-jūroje.
Pramonės ekspertai pabrėžia, kad plačiai paplitęs LSAW vamzdžių pritaikymas jūrų inžinerijoje yra neatsiejamas nuo trijų pagrindinių proveržių. Kalbant apie medžiagų suderinamumą, pramonė paprastai naudoja mažai -anglies -legiruotą plieną, griežtai kontroliuojant priemaišų kiekį. Rūgščiai -atsparus plienas, pvz., X65MO ir X70, sukurtas specialiai rūgščiai jūros gelmių aplinkai, gali veiksmingai atsispirti tokiai rizikai kaip chlorido jonų korozija ir įtempių korozijos įtrūkimai. Kalbant apie gamybos procesus, pažangūs formavimo procesai, pvz., UOE ir JCOE, kartu su dvipusio -suvirinimo povandeninio lankinio suvirinimo technologija ir po-suvirinimo įtempį{10}}mažinančiu terminiu apdorojimu užtikrina vamzdžių matmenų tikslumą ir suvirinimo patikimumą, o sienelės storio nuokrypis reguliuojamas ±0,5 mm. Kalbant apie standartus ir atitiktį, visi gaminiai griežtai atitinka tarptautinius standartus, pvz., API 5L PSL2 ir DNV-ST-F101, taip pat atitinkamas vietines specifikacijas, išlaikant privalomus testus, pvz., plaktuko plyšimo bandymus, hidrostatinius bandymus ir visišką -proceso bandymų saugą, kad būtų užtikrintas nesunaikinamas aptarnavimas{19}.
Įgyvendinus mano šalies 14-ąjį penkerių metų planą, skirtą naftos ir dujotiekių tinklams, ir atsiradus naujų telkinių, tokių kaip giliavandenės-kasybos ir jūros vėjo energijos, paklausa, LSAW (povandeninio lankinio suvirinimo) vamzdžių paklausa ir toliau auga. Duomenys rodo, kad 2025 m. mano šalies LSAW vamzdžių pramonės rinkos dydis siekė 48,236 mlrd. juanių, o paklausa jūrų inžinerijos sektoriuje labai išaugo. Numatoma, kad 2026 m. rinkos dydis dar padidės iki 50,505 mlrd. juanių. Šiuo metu šalyje gaminami LSAW vamzdžiai yra visiškai integruoti{9}}nuo technologijos patikrinimo ir demonstravimo šalyje iki tarptautinio komercinio pritaikymo, o produktai eksportuojami į daugiau nei 10 šalių ir regionų, o tai sulaužė tarptautinį aukščiausios klasės produktų monopolį.
Pramonės atstovai nurodo, kad giliavandenių -jūrų plėtra apima 6 000 metrų itin gilias{1}}vandens sritis, todėl LSAW vamzdžiai bus tobulinami siekiant didesnio stiprumo, geresnio atsparumo korozijai ir pažangios gamybos. Mokslinių tyrimų institucijos ir įmonės ir toliau stiprins nepriklausomas inovacijas, spręs pagrindinius medžiagų technologijų iššūkius itin gilioje-jūroje, optimizuos gamybos procesus ir kokybės kontrolės sistemas bei skatins plataus masto ir aukščiausios klasės LSAW tiesia siūle panardinamų lankiniu būdu suvirintų vamzdžių taikymą jūrų inžinerijos srityje, suteikdamos naują impulsą energijos saugumo ištekliams jūroje ir efektyviai plėtoti.
